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改造車

「俺だけのG クラス」とでも表現するような、究極の1台。

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G63 AMG

あえてのブランドレス

それがプライスレス

GRANDPRIX

G63 AMG

エアロをはじめカスタムパーツのブランドは多様にあるが、やはり目指したいのは個性。「俺だけのGクラス」とでも表現するような、究極の1台だ。Gクラスカスタムのマイスター、グランプリが仕立てたG63は、ブランドレスの印象ながら、オーナー自身を引き立てる、高い完成度を誇っている。

 

AMGをベースにBRABUS化、しかし主張はあえてしない

G63AMGをベースとしながらも、BRABUSのロゴを取り除いた前後バンパーを装着し、アルミにはBCフォージドをインストール。まるでAMGやBRABUSといった、メルセデスゆかりの名門ブランドから脱却するような、思い切りの良いカスタム。ユーザー自身のこだわりが強いからこそ完成した1台だが、この難しいカスタムをかくも高い完成度で仕立てた、愛知県豊橋市の名門、グランプリの職人技も相当である。メッキ部分のマットブラック化も含めて、落ち着いた上質感が漂うG63は、「分かる人だけ分かれば良い」とでも背中で語っているような。それでいてマフラーには4×4スクエアードの純正を装着するなど、スペシャルな仕立てが随所に見られる。優れたクルマは持ち主を引き立てる。この1台は、まさにその好例だろう。

G63 AMG、Gクラス

リアバンパーもBRABUSでスペアタイヤをレス化してスムージング。マフラーは「究極のGクラス」とされる4 × 4スクエアードの純正(左右2本出し)を装着しブラック化した。

 

元はAMGながら、フロントバンパーにBRABUSを装着した上、「B」のロゴを敢えて取り払ってある。ヘッドライトはライトスモークのフィルムを張り、エンブレムなどにはマットブラック塗装で印象を抑えている。

 

バンパーメッキラッピング、サイドステップラッピング、カーボンミラーカバー、BC フォージドの20 インチ9.5J、インセット35、タイヤはニットー・テラグラップラー285/55R22、ビルシュタインと、あらゆる箇所にカスタムが施されている。

 

 

豊富なカスタムパーツであらゆるカスタムニーズを体現

オーダーメイドでのインテリアカスタムを実現するオリジナルカーボンパネルキット。カラーリングはもちろん、カーボンの目の細かさ・粗さも自在にオーダーできるため、自在に内装の印象をカスタムできる。

 

カーボンパネルキットと合わせてオーダーしたいのが、ステアリングのオーダーカスタム。革巻き、天然木、アルカンターラ、カーボンなど、素材や色を自由にオーダーできる。

 

ディーゼルエンジンであっても、迫力のエキゾーストノートを再現できるアクティブサウンドエキゾースト。このGクラス用取り付けキットは、グランプリでオリジナル開発したものだ。付属のリモコンで簡単に音を調整できる利便性が魅力。

 

ECUチューン「ハイパーチップ」。G350なら245 → 302PS、600Nm → 703Nm、G63なら571PS → 650PS、760Nm → 1000N mの能力アップを実現できる。

 

これまでの常識を覆すと評判のカーオーディオシステム、レイヤードサウンドもグランプリでは取り扱っている。純正に付け足すだけでも臨場感が大きく改善される。

 

GRANDPRIX

所在地:愛知県豊川市大橋町1-2

TEL:0533-56-3344

営業時間:10:00 ~ 19:00、日祝は~ 18:30

定休日:水曜日

 

協力:GRANDPRIX

URL:http://www.gpx-gmbh.com/

 

Gクラスパーフェクトブック VOL.03

ぶんか社


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元の投稿: 車 カスタムカー, 改造車 専門WEBマガジン | tuners(チューナーズ)
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