IMPACT！ Evolution Grand cherokee
ノールール、エッジ・スタイル。
＂最先端＂を意味する＂エッジカスタムズ＂でダッジ・チャレンジャーやフォード・マスタングのチューニングをプロデュースするラグジが、オートサロン2019で新作を発表した。それは、かつてない激しさと、セクシーさと、破壊力をもつスーパーSUVだった。
Jeep Grand Cherokee Track Hork EDGE CUSTOMS Edition
この地球上で0〜100km/h加速が3秒台をマークするスーパーSUVは2台のみである。1台はランボルギーニ・ウルス。そしてもう1台はジープ・グランドチェロキー・トラックホークだ。ウルスが3.6秒に対し、トラックホークが0-60マイル（96km/h）で3.5秒。これは現行型ポルシェ911GTSに勝るとも劣らない驚異的な数値である。ちなみにトラックはピックアップなどの“Truck”とはスペルが違う。アメリカでトラックはサーキットを表し、つまり“Track Hawk”=“サーキットの鷹”となる。
去る1月半ばに幕張メッセで開催された東京オートサロン2019の会場で、世界中のメディアが注目するトラックホークがあった。猛禽類の獰猛さを具現化したような、GTカーも真っ青なエアロパーツを身に纏い、地を舐めるように低く構えたボディが話題を呼んだ。日本はともかく、本国アメリカでもこれほどアグレッシブなトラックホークは存在しない。
製作したのは岐阜に本拠地を置くアメ車の専門ショップ、ラグジだった。こちらはアメ車全体に精通しながらも、特に現行クライスラー系では膨大な知識量を誇る日本屈指のスペシャリストだ。Made in Japanのプライドをかけ、設計、製作、施工までをジャパン・クオリティにこだわったワイドボディキット、『EDGE CUSTOMS（エッジカスタムズ）』を展開していることでも知られている。その最新作としてワールドプレミアされたのがご覧のトラックホーク。従来の常識を打ち砕く“規格外”の迫力と存在感が魅力だ。
最高出力707馬力のストリートモンスター
ダッジ・チャレンジャーSRTヘルキャットと共通する6.2ℓV8スーパーチャージャーは最高出力707馬力、最大トルク89.2kgmを発揮する。トランスミッションは8速ATでゼロヨンのタイムは11.6秒と驚異的だ。そのスーパーSUVをベースにフェンダーやスポイラー、ディフューザーなどで超ワイド&ローなフォルムを実現したエッジカスタムズ。トラックホークを“ストリートモンスター”に仕上げてしまった。ホイールは1221（トゥエルブトゥエンティーワン）のR5445 AP2X Apex2.0、22インチ。タイヤは295/35-22。
ヘキサゴン柄の秀逸テールライト
グリルなどはブラッククローム化でさらにクールさを増し、よく見ればテールライトはヘキサゴン柄の装飾で凄味を加えている。オートサロン以降、世界中から市販化の要望が寄せられているが、現段階では現車はプロトタイプとなっている。
問い合わせ：EDGE CUSTOMS
Tel：0120-694-206
HP：edge-customs.com
Text：Takenao Hayashi 林 剛直（So-Kal International）
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元の投稿: 車 カスタムカー, 改造車 専門WEBマガジン | tuners(チューナーズ)
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