AMERICAN PICKUP TRUCKS Produced by GRID OFF-ROAD
ヘビーデューティギア
行きつくのはタフでワイルドなアメリカン！
従来のオフロード系ホイールとは一線を画す細身でエレガントなデザイン。そして航空機が採用するタフな素材。グリッド・オフロードがアメリカンカスタムの新機軸と言われる理由だ。
アメリカのオフロードカルチャーに精通した方ならご存じだと思うが、彼の地におけるカスタムスタイルはちょうど中央に位置するテキサス州を境に、西と東で大きく変わる。西側はカリフォルニア、ネバダ、アリゾナ州にみる砂漠地帯の気候から、カスタムも自ずとデザート系が中心だ。ロングトラベルサスに肉厚のタイヤを履き、荒野を疾走する、またはロックをよじ登るなどの“実践派”が主導権を握る。
対して東側はド派手なパフォーマンスで魅せるカスタムが主流である。フルサイズボディのピックアップやSUVに10インチ超のリフトキットを盛り込んで、さらに大径ホイールと薄手のタイヤでドレスアップを競い合う。その迫力とゴージャスさはランボルギーニやフェラーリなどのヨーロピアン・エキゾチックに勝るとも劣らない存在感。本気でオフを攻めるには十二分なスペックを秘めながらも、シティユースで他を圧倒したい“セレブ派”から絶大な支持を集めているのだ。
こうした東のノリやカルチャーをカリフォルニアから発信するのが、気鋭のホイールブランド『GRID OFF-ROAD』だ。超高級ホイール、SAVINI（サヴィーニ）の姉妹ブランドとして誕生したグリッドは、サヴィーニ譲りの大径でエレガントなスポーク形状に、西側ユーザーをも満足させるタフさを融合した新機軸。製品は航空機で採用される超軽量高剛性のアルミ素材によって構成されており、今や東西の垣根を越えて全米のオフローダーが注目する存在として名高い。
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GRID OFF-ROAD GD14 × Jeep GRADIATOR
色で遊べる１ピース
アメリカ人の大好きなラングラーとピックアップが１台にまとまったグラディエーターは全米で大人気。現車は4.5インチキットを装着し、インサートを赤くペイントしたGD14の24インチ×14Jをプット。タイヤは40×15.50サイズ。
GRID OFF-ROAD GF0 × Chevrolet SILVERADO
目を引くラグジュアリー２ピース
20、22、24、26インチと幅広いサイズラインナップを持つGF0は、2ピース構造の鍛造ホイール。ご覧のシルバラード2500が履くのは26インチ×14J。車高はバレットプルーフのキットにより12インチアップ。
GRID OFF-ROAD GF19 × Dodge RAM TRUCK
まるで荒野のスポーツカー
15インチアップの大迫力ボディには超細身の32本スポークから構成される28インチホイール、GF19を装着。前後にはリザーバータンク付きのキングショックをおごり、本来は泥道で効果を発揮するボガータイヤは44×19.50。
リフトアップとラグジュアリーの融合がオフロードの新常識 サビーニ姉妹ブランドグリッド
オフロードからストリートまで、Gクラスの個性を引き立ててくれるGRID
問≫GRID OFFROAD JAPAN
Tel.054-277-0551
grid-offroad.jp
林 剛直＝文
GRID OFF-ROAD JAPAN＝写真
マガジンボックス
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元の投稿: 車 カスタムカー, 改造車 専門WEBマガジン | tuners(チューナーズ)
【グリッドオフロード】行きつくのはタフでワイルドなアメリカン！