クーペとロードスター、それぞれ20台が生産された
2024年6月30日、ボナムズ社がスイスで開催した「ボンモント」オークションにおいてランボルギーニ「チェンテナリオ ロードスター」が出品されました。2017年に生産されたロードスター仕様で、現在までの走行距離はわずかに505kmと、そのコンディションは新車に限りなく近い1台でした。
フェルッチオ・ランボルギーニの生誕100周年車として登場
ランボルギーニの創始者であるフェルッチオ・ランボルギーニの生誕100周年を記念して企画された限定車。それが、今回ボナムズがスイスのシェゼレックスで開催したオークションに出品された「チェンテナリオ」だ。
2016年のジュネーヴ・ショーでまずクーペが登場。そして同年のペブルビーチ・コンクール・デレガンスにおいてロードスターが披露されたチェンテナリオの生産台数は、それぞれ20台が用意された。
今回ボナムズのスイスのシェゼレックスで開催したオークションに出品されたのは、2017年に生産されたロードスター仕様。現在までの走行距離はわずかに505kmというから、そのコンディションは新車に限りなく近い。ちなみに新車でスイスにデリバリーされたこのモデルは、その後サウジアラビアへと渡り、ランボルギーニ・リヤドで2019年、2021年、2022年、そして最新のものでは2023年10月に479kmの走行距離で定期的なメンテナンスを受けた記録が残っている。
チェンテナリオのベースとなっているのは、2011年にデビューを飾った「アヴェンタドール」だが、そのエクステリア・デザインはもちろんチェンテナリオ独自のものだ。ディテールはアヴェンタドールのそれよりもさらに過激でかつ斬新なもので、もちろんそれぞれの造形は確かなファンクション＝機能を伴って生み出されている。
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世界限定20台のランボルギーニは高額落札されるのか!？ 新車同然の「チェンテナリオ ロードスター」にプレ値がつくのはまだ先のようです