白ボディはわずか200台! 伝説のラリードライバーが開発した個体
1992年当時の新車価格は約250万円。マツダがWRC参戦のため世界限定2500台で生産した伝説のホモロゲーションモデル「323 GT-R」が英国オークションに登場した。約312万円を投じて全塗装・修復され、新車超えとなる約421万円で手槌が打たれた極上マシンの詳細に迫る。
白ボディは世界わずか200台! 伝説の操縦士が開発参加した個体
今回出品された「323 GT-R(シャシーNo. BG8Z-303074)」は、マツダがWRC(世界ラリー選手権)のグループAカテゴリ参戦へ向けて開発した。ホモロゲーションモデル(競技出場に必要な認可を得るため規定台数のみ作られた市販車)である。
開発テストには「フライング・フィン」と称された伝説のラリードライバー、ハンヌ・ミッコラ氏が参加した。FIA(国際自動車連盟)の規定をクリアするために世界限定2500台のみが生産されたモデルだ。そのうち本個体に採用されている「Clear White(カラーコード:UF)」のボディカラーを纏った個体は、わずか200台しか存在しない。

本車両は日本から英国へと輸入された個体で、現地のオーナーによって大切に保管されてきた。オドメーターが刻む走行距離は7万5000km未満(約4万6000マイル)となっており、奇跡的なオリジナル度を保っている。
約312万円の全塗装と補修! OZ17インチとビルシュタイン足回り
この323 GT-Rは、MW Bodyshopにてすべてのウインドウガラスを取り外した状態で行うベアメタルオールペンが施されている。金属地肌まで塗膜を削り落として行う本格的な全塗装だ。レストア工程では、日本から直接調達されたマツダ純正の外装トリムや貴重なメカニカルパーツが数多く投入された。
注ぎ込まれた再整備費用は約1万5000ポンド(約312万円)におよぶ。内外装とメカニズムの両面で妥協のないリコンディショニングが施されたことで、新車時に迫るコンディションを取り戻している。

足回りにはビルシュタイン製車高調(車高調整式サスペンション)を組み込み、Toyo TR1タイヤを履かせた17インチのOZ Rallyアルミホイールを装着した。インテリアにはマツダスピード製カーボンシフトノブ、アルカンターラで張り替えたステアリング、張り替え済みのヘッドライニングが配されている。
当時の新車価格を凌駕する評価! 1.8L直4ターボの現在相場
2026年8月29日、英国シルバーストン・サーキットで開催されたIconic Auctioneers主催のオークションにて出品。日本では「ファミリア GT-R」として販売され、1992年当時の新車価格は約250万円だった。現在は日本国内での流通台数が非常に少なく、一般的な中古車市場で明確な相場を形成しているとは言いにくい。
一方、海外のオークションでは2万ポンド前後から2万5000ポンド程度で取引される例もあり、日本円で300万~500万円程度がひとつの目安となる。パワートレインには最高出力210bhp(210ps)を発揮する1.8L直列4気筒DOHCターボを搭載。

駆動方式にはビスカスLSD(粘性油脂を利用して左右輪の回転差を制限するデフ機構)を備えたフルタイム4WDを採用する。今回出品された1992年式323 GT-Rは、予想落札価格を刻むなか2万250ポンド(1ポンド=207.73円換算で約421万円)で落札。新車時の価格を大きく上回る手槌となった。
※為替レートは1ポンド=207円(2026年9月13日時点)で換算
■ 注目ポイント
・1992年当時の新車価格(約250万円)を大きく上回る2万250ポンド(約421万円)で英競売にて落札
・WRCグループA参戦のために世界限定2500台(白カラーは僅か200台)のみ作られたホモロゲモデル
・約312万円を投じてガラス外しのベアメタル全塗装と日本調達の純正部品による手厚い復元を実施
■ マツダ 323 GT-R 主要諸元・仕様一覧
・車種名:マツダ 323 GT-R(日本名:ファミリア GT-R / BG8Z型)
・年式 / シャシーNo.:1992年式 / BG8Z-303074
・オークション:Iconic Auctioneers(The Classic Sale at CarFest 2026 / Lot 568)
・1992年 新車価格:約250万円
・現在の海外相場:300万~500万円程度
・今回の落札価格:2万250ポンド(約421万円 ※1ポンド=207.73円換算)
・予想落札価格:1万8000〜2万4000ポンド(約374万〜約499万円)
・走行距離:7万4625km(7万5000km未満 / 約4万6000マイル)
・生産台数:世界限定2500台(うちClear White UF:200台限定)
・エンジン:1.8L 直列4気筒DOHC 16バルブ ターボ(最高出力210ps / 210bhp)
・駆動方式:フルタイム4WD(ビスカスLSD装備)
・トランスミッション:5速MT
・ボディカラー:Clear White (UF)
・装着パーツ:ビルシュタイン車高調 / 17インチOZ Rallyアルミホイール / マツダスピード製カーボンシフトノブ / アルカンターラステアリング
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当時の新車価格250万円を突破。世界限定2500台のマツダ323GT-Rが英競売で約421万円
