POP STAR FIAT500
| ベースカー | フィアット500 ’10年型 |
|---|---|
| オーナー | アヤカちゃん |
| 協力 | D.I.D ダイレクトイグニッション
TEL：011-776-0001 |
| Special Thanks | TMオートサービス、バランスオートパーツ、ブロケイド、ニューイング、ラスティック |
マッスルなモパーの生みの親で知られるクライスラーはフィアットに買収され、フィアットクライスラーオートモーティブの子会社となり、今ではフィアットとクライスラーは兄弟ブランド。
そんな事情からアメリカでフィアット500・モパーエディションが存在している。
そんな話をモパーLOVEなカレの影響で知ったアヤカちゃんは足車のフィアット500でモパーエディションの再現を計画。
ボディカラーは純正のホワイトで、これにアメリカで絶大な人気を誇るDTM FiberWerkzのフィアット500用キットを日本国内では初装着し、モパーばりのマッスルフォルムを獲得。
でもって、500らしからぬマッチョなボディに、お仲間のダスターの反対色であるレッドで、ダスターをモチーフにしたラインを入れて、おそろいコーデを完成。
どちらのボディにも“500”の数字がレタリングされているのだが、フィアット500はもちろん車名を表しており、起源を遡ると500ccのエンジンに由来する。
で、ダスターに書かれた“500”が意味するのも排気量、つまり500ci（約8200cc）ということなのだ。
マッチョなオーバーフェンダーに収まるホイール&タイヤもアメリカンなアプローチ。
モパーとは切ってもきれないファットなミッキートンプソンのタイヤをリアに履かせるために、ホイールアーチの形状から逆算して極力大きなタイヤを選定。
これに合わせるホイールは、ブロケイドの鍛造ホイール。通常こういったサイズのタイヤを装着しないホイールだが、驚くほどよく似合っている。
とはいえフィアット500はFFなので、駆動しているのはフロントに履いたナンカンタイヤというのは、ここだけの秘密ということで（笑）
アメリカのボディパーツメーカーDTM のワークスキットを用いて、フィアット500・モパーエディションのマッスルフォルムをオマージュした迫力ボディに変貌。センターが盛り上がるボンネットは純正ながら、どこかダスターに通ずるものを感じる? ボンピンはダスターとのシンクロ率を高めるために装着したダミー。
ブロケイド BL09 はミッキートンプソン履きのためにサイズを17 × 9.5J に設定。バランスでオーダーした特注の車高調でローダウンしつつも、ファット感を出すためベタベタにはせず、肉厚なタイヤを見せつけるフィニッシュ。憧れのモパーエディションはビスなしフェンダーだが、そこはご愛嬌（笑）。
フィアット・モパーエディションは元ネタこ～んな感じ!!
モパー10（チャレンジャー）、 モパー11（チャージャー）のブラックボディに、ブルーのラインを加えた姿をフィアット500 で再現したのがフィアット500 ・モパーエディション。特徴的なブルーのラインとふくよかなフェンダーが与えられた。
こちらのダスターがディティールのモチーフ
| ベースカー | ダスター360 ‘７3年型 |
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500 繋がりでフィアット“500”のディティールを煮詰めるお手本となったのが、こちらの’73年型ダスター。360 エンジンを440 エンジンにスワップし排気量“500”キュービックインチ（8.2ℓ）までパワーアップしたプロストリートマシンだ。フィアットのボディカラーやピンストのカラーはこのダスターを参考に決定。でもって、おそろの500 レタリングを加えている。
キャワイイユーロ車がまさかのミッキートンプソン履き!!
ボディキットは北米仕様に合わせてデザインされたため、国内仕様と給油口の位置が異なる。それだとガソリンが入れられない! ってワケでフェンダーカットのほか給油口の位置もずらして装着。ムチムチ感を演出するためリアタイヤはミッキートンプソンの245／ 45R をチョイスし、モパーライクな足元を演出。
ダスターとおそろいのラインをボディサイドに走らせ、500 のレタリングまでシンクロ。
元ネタのフィアット500 モパーエディションを単純に再現するのではなく、独自のアレンジも加えている。
私が愛した1台。フィアット500 モパーエディション（OWNER: アヤカちゃん）
モパー10（チャレンジャー）、 モパー11（チャージャー）のブラックボディに、ブルーのラインを加えた姿をフィアット500 で再現したのがフィアット500 ・モパーエディション。
特徴的なブルーのラインとふくよかなフェンダーが与えられた。モパー好きな彼の影響で、ワタシもモパーに興味を持つようになりました。でもカワイイからフィアット500 も好き。
そんな時にクライスラーとフィアットが兄弟会社で、フィアット500 にモパーエディションがあることを知ったんですけど、買ってこれないからこの仕様にチャレンジしてみました♥
芸文社 / カスタムカーvol.475
PHOTO鑓水雄介 TEXT勝村大輔
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元の投稿: 車 カスタムカー, 改造車 専門WEBマガジン | tuners(チューナーズ)
モパー通のカレの影響で憧れたフィアット500モパーエディションを再現!!