クロカン4駆として登場したGクラスだが、そのカスタマイズアプローチはローダウンが長らく主流であった。しかし、ここにきて4駆らしいワイルドなエクステリアのデザインが人気を呼んでいる。そんな武骨なGクラスへとカスタマイズされている1台を紹介しよう。
フロントバンパーはART、オーバーフェンダーはゴッドハンドオリジナルのワイドフェンダーを装着。左右4本出しとしたマフラーはオールステンレスのFORTY製をチョイスしている。6本スポークアルミはゴッドハンドが独自のペイントを施したもの。
3インチアップの車高が広げる新たな走行フィールド
ローダウンカスタマイズが多いGクラスにおいて、約3インチの車高アップというアプローチをしているのがGODHANDだ。3インチアップの内訳は、オリジナル開発のコイルスプリングと、車高アップでサイズの延長が必要になるオリジナルのラテラルロッドの装着。これにハイトが高いタイヤを組み合わせたことで3インチアップを実現している。