旅するハイラックス！どこにでも行けて、どこででも寝られる究極のキャンピングカー

_MG_1026_

HILUX × hazard

TOYOTA’s 4×4 HILUX EDITION　GO BACKCOUNTRY

どこでも遊べるオーバーランダースペック

ピックアップの荷台にラックを組むことで、荷台の中だけでなくその上の空間も有効活用。ルーフテントを搭載し、巨大なオーニングも完備。どんな荒野だって快適に過ごせるワイルドな一台！

// <![CDATA[
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
// ]]>

ようやく日本の街中でも見かけるようになってきた8代目ハイラックス。すでに日本でのデビューから3年が経過し、カスタムのベースとしても、いよいよこれからが本番といったところだ。

そんな中、ボディカラーの変更も含めたハードなカスタマイズが施され、今後のカスタムハイラックスのトレンドを予感させるモデルが現れた。ハザードの代表・大林さんが個人的にアウトドアを楽しんでいる一台だ。

ボディカラーはジープの純正色アンヴィルグレーでオールペイント。オーバーフェンダーを同色にペイントし、グリルやミラー、ドアノブなどをブラックアウト。一切のクロームを排したスタイルに、TRDのアンダーガードやホイールインサートプレートなどの赤がアクセントとなっている。

_MG_1122

荷台にはLEITNERのアクティブカーゴシステムを設置。これは、ベースとなるフレームを荷台にセットすることで、荷台の中はもちろん、側面や上部をそれぞれ活用できる便利なシステムだ。ギアポッドと呼ばれる容量たっぷりの側面収納やオーニングマウント、上部を活用するためのロードバーなど、多くのアタッチメントがリリースされ、ユーザーの好みに合わせてシステムアップが可能なのだ。

大林さんは、側面に大小のギアポッドと、ROTOPAX製の燃料タンクをマウント。さらに助手席側には大きく270°展開するRHINO RACKのバッドウイングオーニングを、そしてカーゴシステムの上にはGIBSONのGRAVISルーフテントを装着。

これによってどんな悪路でもグイグイ分け入ることができる、エクスペディションビークルと呼ぶに相応しいワイルドな一台となっているのだ。

// <![CDATA[
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
// ]]>

フルカラードのボディが新鮮

_MG_0992

_MG_0995

_MG_1015

ジープ純正色のボディは、クロームパーツをブラックアウト。サイドステップはハザードオリジナル、アンダーガードはTRD製。IPFフォグはオリジナルステーで固定。

ボディ同色のオーバーフェンダーが特徴的

_MG_1145

_MG_1004

ホイールはハザードオリジナルのFORCE DENALI。リム奥に挟み込む赤いインサートプレートがアクセント。JAOSのオーバーフェンダーはボディ同色に。

荷台を上手に活用して荷物を効率よく搭載する

_MG_1121

_MG_1082

_MG_1169

ギアポッドはかなりの収納力があり、アウトドアグッズを収納するのに便利。ベッド内の収納力はほとんどそのまま。シートは往年のLEVIS 517のコーデュロイのような生地のシートカバー。

ルーフトップテントはコンパクトに収納可能

_MG_1141

_MG_1065

ファイバー製のケースに格納されたGIBSON製のルーフトップテントは、後部にポップアップし、専用のラダーでアクセスする。収納時は非常にコンパクト。

タコマ風フェイスキットを開発中

kakomi

現在ハザードでは、タコマ風のグリルを持つフェイスリフトキットを開発中。完成すれば、右ハンドルのコンパクトなボディでタコマの雰囲気を味わえる。乞うご期待！

Specifications

アンダーガード　TRD

オーバーフェンダー　JAOS

サイドステップバー　hazard

ヒッチメンバー　SOREX

オフロードランプ　IPF

オフロードランプステー　hazard

サイド2本出しマフラー　SUXON RACING

リフトアップキット　JAOS

ホイール　FORCE DENALI（18×8.0）

タイヤ　Duraturn TRAVIA M/T（33×12.50R18）

外装色アンヴィルグレー（全塗装）

ルーフテント　GIBSON

荷台ラックシステム　LEITNER DESIGN

荷台ベッドライナー　トヨタ純正

オーニング　RHINO-RACK

シートカバー　CRAFTPLUS