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シルビア・セリカのオープン化は当然! 激速タクシー専用車まで作っちゃう国産メーカー直系カスタムの強烈度

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個性を際立たせたメーカーのカスタムカー

 国産自動車メーカーが自ら製造販売していたカスタムカー。前回は海外メーカーとの協業で生まれたクルマをご紹介した。後編では、国産自動車メーカーが系列会社や架装メーカーにカスタマイズを依頼して誕生した、オープンカーやスポーツカー、レトロ調に装われたメーカー純正カスタムカーなどを集めてみた。

手間をかけて作られたオープンモデルたち

 国産車にもオープンカーは数知れず存在するものの、基本的にはバリエーションに含まないこともあり、オープン化を別会社に依頼することが多いため、いわばメーカー純正のカスタムカーである。

 日産のスペシャリティカー・シルビアには、5代目・S13型と7代目・S15型にオープンボディのカスタムモデルが用意されたが、この製造を手がけたのは、日産車のカスタマイズを担当するオーテックジャパンだった。S13型は布製ルーフの「コンバーチブル」、S15型では電動格納可能な鋼製ルーフを持つ “クーペカブリオレ” の「ヴァリエッタ」が作られ、販売が行われた。国産自動車メーカー自らが製作したカスタムカーは、オープン、スポーツ、クラシカルなど多種にわたる希少価値なクルマだった

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