やんちゃプレス

旧車會・改造車、カスタムカー、VIPカー・ギャル系・オラオラ系・漫画や音楽など幅広い情報を収集、掲載するWebメディア

改造車

アクセル踏んでも加速しない「モッサリ感」を解消! 繋ぐだけでOKの「スロットルコントローラー」って何?

投稿日:

電子スロットルの不満を解消する魔法のアイテム

 クルマ用の電子パーツで「スロコン」と呼ばれる製品がある。正式名は「スロットルコントローラー」で、アクセル開度を制御する電気信号に割り込み、その制御を任意の動作へアジャストするものだ。このスロコンがどんなユーザーに有効で、どんなアイテムがあるのか見ていこう。「スロコン」は現代のクルマに必須の万能パーツだった

純正の設定はスポーツ走行には不向き

 もともとアクセルの構造はワイヤー式が主流だったが、エンジン制御をさらに効率化するために電子式へ移行。ラフにアクセルペダルを踏んでもスロットルが無駄に開くことがなく、誰でも効率の良いスロットルワークができる仕組みとなっている。「スロコン」は現代のクルマに必須の万能パーツだった

 安全装置としても電子スロットルは貢献しており、外部センサーと連携することでブレーキとアクセルの踏み間違いに対応するクルマも増加中。電子スロットルの制御は、現代のクルマでは重要なファクターに位置付けられているのだ。「スロコン」は現代のクルマに必須の万能パーツだった

 ただ、スポーティな走りを求めるユーザーからするとダイレクト感のない電子スロットルは不評で、昔のワイヤー式のようにアクセルを踏んだだけ加速するスポーティさが欲しいところ…。アクセルをガバッと踏めば瞬時に加速するイメージなのに、電子スロットルの働きでマイルドなアクセルワークに変換されていてはおもしろくない。「スロコン」は現代のクルマに必須の万能パーツだった

元の投稿: Auto Messe Web
アクセル踏んでも加速しない「モッサリ感」を解消! 繋ぐだけでOKの「スロットルコントローラー」って何?

AD336

AD336

-改造車
-

Copyright© やんちゃプレス , 2020 All Rights Reserved.