4ドアモデルのリアシートは、左右6対4の分割可倒式を採用。ラゲッジには床下収納も備わり、ふだん利用しないものをしまえば、室内をスッキリ使える。ドアネットや多機能カップホルダー、小物入れなどのアイテムも充実。
ENGINE
3.6ℓに加え、2ℓターボもラインナップ
エンジンには、2種類のユニットをラインナップ。数多くの受賞歴を誇る3.6ℓV型6気筒エンジンは、従来よりも燃費性能を23％改善。新開発の2.0ℓ直列4気筒ターボエンジンは、直噴方式を採用することで、V6に引けを取らないパワーを発揮しながら、直4ならではの低燃費性能を備え、排ガスの低減や軽量化も実現。
4×4 SYSTEM & OTHERS
多彩に使えるフルタイム4×4
電子制御センターデフを搭載し、手動でレンジ切り替え可能な「セレクトラックフルタイム4×4システム」を搭載。パートタイム4×4に加え、自動的に前後輪のトラクションを配分して、オン・オフロードを問わず4×4が使用可能なフルタイム4×4「4HAUTO」モードを装備。ラングラーイメージとトータルコーディネートした小物類も。
TIRE & WHEEL
タイヤ＆ホイールは2タイプ
「アンリミテッドスポーツ」と「スポーツ」は17インチアルミホイールとオールテレインタイヤ、「アンリミテッドサハラ」は18インチ＋オールシーズンタイヤが装着される。
問い合わせ：Jeep FREE CALL
TEL：0120-712-812
HP：www.jeep-japan.com
Text：Toshio Suzuki
Photo：Yasuhiro Yamada
マガジンボックス
元の投稿: 車 カスタムカー, 改造車 専門WEBマガジン | tuners(チューナーズ)
ジープを超えたジープ、最強ラングラーの素顔に迫る