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ル・マン優勝のポルシェ「917K」がなんと550万円!? ホンダエンジンを搭載した子供向けジュニアカーの大きさは実車の7割…おもちゃにしては高すぎる!?

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ポルシェ史上初のル・マン総合優勝車、917Kが72%スケールに

オークション業界における世界最大手の座を「RMサザビーズ」社と争っている英国「ボナムズ」社が、米国カリフォルニア州カーメル近郊の大型ゴルフ場にて開催した「The Quail 2024」オークションでは、クラシックカーや近代スーパーカーなど1/1サイズ、本物のクルマたちが数多く出品された一方で、子どものために小型化した、いわゆる「ジュニアカー」あるいは「チルドレンズ・カー」たちのカワイイ姿も見られたようです。今回はそれらの出品車両からポルシェ917K」を忠実に小型化した1台をピックアップし、紹介します。

ホンモノそっくり? 3Dスキャンで開発した本格的な作りのジュニアカー

この夏、ボナムズ社の「The Quail 2024」オークションに出品されたジュニアカーについて、ボナムズ社の公式ウェブカタログには、製作したコンストラクターに関する記述はないようだが、調べてみると、昨今この種のジュニアカー業界でおいて意欲的な作品を続々と生み出している「ハーフスケール・カーズ(Half Scale Cars)」ブランドのプロダクト「917K ジュニア」であることがわかった。

ただし屋号は「ハーフスケール」ながら、この917K ジュニアは72%スケールとのこと。オリジナルの1970年ル・マン優勝車、シャシーナンバー「917.023」の3Dスキャンを使用して開発され、全長は2.6m、全幅は1.6mとのことである。

パワーユニットは、専用キーでセルモーターを回して始動するホンダ社製230cc単気筒9psのガソリンエンジンを選択。最高速度は時速35マイル(約56km/h)に達するという。

シャシーはパウダーコーティングされた軽量チューブラー構造で、空気入りタイヤと10インチホイールを装着する。また、フロントにはスプリング式サスペンションやラック&ピニオン式ステアリングが与えられ、油圧式ブレーキや実際に作動するヘッドライトとリア冷却ファンも装備する。

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ル・マン優勝のポルシェ「917K」がなんと550万円!? ホンダエンジンを搭載した子供向けジュニアカーの大きさは実車の7割…おもちゃにしては高すぎる!?

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