クルマの価値は文化的遺産としても跳ね上がる
原則的に右ハンドル車の輸入が禁止されているアメリカ合衆国において、生産から25年経過したクルマはクラシックカーもしくは骨董品として扱われ輸入が解禁される、通称「25年ルール」がある。
今年の2020年でみると、「25年ルール」の対象となる25年前に発売が開始された国産スポーツカーがいろいろあるのだ。とくに気になる筆頭格は、日産R33型スカイラインGT-R、ホンダDC2/DB8型インテグラタイプR、三菱CE9A型ランサーエボリューションIII、の3車種である。改めて気づかされる歴史的遺産グルマからは、まさにクルマ文化が味わえるだろう。
歴史が不評を変えてきたR33型スカイライン
R33型スカイラインGT-Rは、R32型、R33型、R34型の三世代からなる「第二世代」と呼ばれるスカイラインGT-Rの2代目にあたるモデル。