その後にN1ベース仕様も登場した
グループA参戦のための500台限定車
日産・R32型スカイラインGT-Rには貴重な限定車が存在した。
それはR32型スカイラインGT-Rの前期型が現役だった1990年2月22日に発表された、グループA参戦を見据えたエボリューションモデル「スカイラインGT-R NISMO(ニスモ)」である。
発売は同年3月11日。レギュレーションによって変更できないパーツを中心に装備の見直しが図られた。レース仕様となればブーストは1.6kg/cm2で600psを発生。標準車で使っているセラミックタービンでは強度に不安があるため、耐久性に優れるメタル製を採用したのだ。また、コンプレッサーやトリム径、A/R比を拡大し、エキマニもニスモ専用設計として高出力化。逆に走行性能に関係のないABSやエアコン、オーディオなどは徹底的に省略し、軽量化を果たす。